CBAM查驗新指引:查驗機構9月1日進Registry
歐盟執委會8月24日發布CBAM查驗與認證指引,查驗機構最早9月1日起可申請進入CBAM Registry,2027年1月起提交查驗報告。台灣出口商應備妥工廠、製程與產品排放資料,供歐盟進口商申報2026年貨品。
歐盟執委會8月24日發布CBAM查驗與認證指引,查驗機構最早9月1日起可申請進入CBAM Registry,2027年1月起提交查驗報告。台灣出口商應備妥工廠、製程與產品排放資料,供歐盟進口商申報2026年貨品。
CBAM申報的責任在歐盟進口商或間接報關代表,台灣出口商則要提供工廠、製程、直接與間接排放資料。本文整理2026年正式期、50噸門檻、2027年9月30日首次申報、實際值與預設值、查驗流程,以及台灣可用的碳盤查工具。
CBAM已進入正式期,可能影響臺灣出口商的毛利、接單與估值。本文從納管產業、憑證價格、臺灣出口曝險到持股健檢,盤點歐洲營收、碳排強度、轉型支出與成本轉嫁能力,幫投資人建立判斷架構。
環境部 7 月 21 日預告修正「碳費收費辦法」與「自主減量計畫管理辦法」,開放高碳洩漏風險產業以打一折後的先期專案額度(老碳權)抵扣碳費排放量,並為首次跨過 2.5 萬公噸門檻的新排碳大戶提供繳費與自主減量計畫申請的緩衝期。全台現存先期專案額度約 5600 萬公噸,扣除環評用途後約 4700 萬公噸待出路。
環境部7月14日發布施行「溫室氣體減量技術及氣候變遷調適補助辦法」,補助上限為總經費50%,資金來自今年首筆49.7億元碳費收入。
環境部氣候變遷署署長蔡玲儀在台日韓碳定價論壇透露,台灣ETS規劃將借鏡日韓經驗,初期不提供大量免費配額。台灣碳費今年5月底開徵,首年收入49.7億元,逾九成納管企業已提出自主減量計畫,但學者指出前20大排碳企業逾半數揭露不清、28家已撤回計畫。
環境部6月17日發布新聞稿,宣布與金管會調和企業溫室氣體盤查規範:金管會可直接引用環境部列管事業的範疇一、二查驗結果,確信申報期限放寬至每年10月底,並由環境部、經濟部、金管會合作建置範疇三本土排放係數,半導體與電子零組件業優先;環境部另預計115年底前訂定反漂綠指引。
2026年1月1日,歐盟CBAM正式期全面啟動,鋼鐵、水泥、鋁、肥料、電力、氫氣六大產業進口商需取得授權申報人資格,2027年9月前完成首次憑證繳交。台灣廠商估計淨CBAM成本逾40億元台幣,有實廠碳排數據的業者得以躲開高達4倍的預設值懲罰。
2026年台灣碳費正式開徵,首波納管281家企業約500廠區,排放門檻為每年2.5萬噸。同步上路的歐盟CBAM要求鋼鐵、鋁、水泥等出口商提供可查驗碳含量數據,預設值若高出實際值數倍。雙重碳成本施壓下,碳管理能力決定企業能否將合規義務轉化為長期競爭優勢。
環境部2025年12月公告高碳洩漏風險行業審核原則,鋼鐵、水泥等17類行業符合資格者可免徵八成排碳,碳費最低每噸僅10元。折扣機制出自防止產業外移的政策邏輯,但氣候研究者憂心碳費收入將銳減四分之一,對高碳產業轉型的誘因是否足夠,各方仍有歧見。