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CBAM查驗新指引:查驗機構9月1日進Registry

歐盟執委會8月24日發布CBAM查驗與認證指引,查驗機構最早9月1日起可申請進入CBAM Registry,2027年1月起提交查驗報告。台灣出口商應備妥工廠、製程與產品排放資料,供歐盟進口商申報2026年貨品。

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CBAM申報怎麼做?台灣出口商資料清單

CBAM申報的責任在歐盟進口商或間接報關代表,台灣出口商則要提供工廠、製程、直接與間接排放資料。本文整理2026年正式期、50噸門檻、2027年9月30日首次申報、實際值與預設值、查驗流程,以及台灣可用的碳盤查工具。

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碳費喊漲每噸800元:公聽會籲2030衝上1800元,年底公告新費率

立法院衛環委員會8月12日召開碳費公聽會,立委與環團建議一般費率從現行每噸300元調升至800至1200元,2030年前逐步達到1200至1800元;環境部次長謝燕儒回應將納入政策檢討。依費率審議會先前決議,環境部應於今年底前公告下一期費率,企業將迎來開徵以來首次調整。

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楠梓供電翻倍上看1000MW:台電雄積三、四線完工強化電網

台電「高雄~雄積三、四線」輸電線路工程8月1日完工送電,是「強化電網韌性建設計畫」的最新進度;南科高雄楠梓園區供電能力從現有約400MW提升到逾1000MW,原訂42個月工期大幅縮減至15個月、提前逾2年完工,線路兼顧161kV現況需求與未來升級345kV的擴充彈性,因應楠梓半導體產業擴產用電需求。

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再生能源今年超車燃煤 躍全球最大電力來源

國際能源署(IEA)最新報告指出,再生能源發電今年可望首度超車燃煤,成為全球最大電力來源;同時全球用電需求加速成長,本文整理IEA數據並對照台灣電力結構,說明荷莫茲海峽危機如何推高亞洲天然氣價格與台灣發電成本。

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離岸風電3-3期行政契約拍板:違約金採差額20%起罰

經濟部7月2日召開離岸風電產業溝通平台會議,說明區塊開發第三期(3-3期)行政契約調整重點:已解約的海峽一、海峽二、海鼎二風場納入擴充容量可選範圍,上限為獲選容量的一半;違反在地產業效益等承諾的違約金,以採購或投資金額差額的20%為原則計算,情節重大者最高再加10%。能源署盼今年第3季至年底前完成選商。

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碳費滿月接軌 ETS:環境部借鏡日韓教訓不發大量免費配額,學者憂自主減量計畫近半揭露不清

環境部氣候變遷署署長蔡玲儀在台日韓碳定價論壇透露,台灣ETS規劃將借鏡日韓經驗,初期不提供大量免費配額。台灣碳費今年5月底開徵,首年收入49.7億元,逾九成納管企業已提出自主減量計畫,但學者指出前20大排碳企業逾半數揭露不清、28家已撤回計畫。

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經濟部上修十年用電預估:年均增2.5%,AI半導體是最大推力

經濟部6月18日公布114年度全國電力資源供需報告,將2026至2035年用電需求年均成長率上修至約2.5%,較去年預估的1.7%增加0.8個百分點,是歷年預測第二高、且高於日本與南韓;主因是AI資料中心與半導體擴產,再加上高溫帶動空調用電。供給面規劃同期燃氣機組累計新增約26GW,2026年率先4部機組、5.2GW併網,核三重啟未納入規劃。

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波昂氣候談判陷僵局,適應目標卡關推給COP31

聯合國 2026 年波昂氣候會議(SB64)於 6 月 18 日閉幕,兩週談判被外界評為陷入僵局。正義轉型機制取得進展、留下交付 COP31 的文本,但全球適應目標(GGA)無法達成共識、依議事規則第 16 條推給年底在土耳其安塔利亞舉行的 COP31,氣候資金分歧加深。台灣雖非氣候公約締約方,已以 2035 年減 38±2% 的 NDC 3.0 自主接軌國際規範。

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台灣碳市場定調三軌並進 2028啟動交易

環境部長彭啓明6月19日出席碳定價國際研討會,揭示台灣以「多元碳定價組合」三軌並進:碳費、總量管制排放交易(ETS)與國際合作。環境部規劃2026年下半年提出ETS試行計畫、年底前建置試行交易平台、2028年正式啟動交易,是碳定價制度從碳費單軌邁向完整碳市場的關鍵路線圖。

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歐盟CBAM申報怎麼做?期限與預設值懲罰倍數整理

2026年1月1日,歐盟CBAM正式期全面啟動,鋼鐵、水泥、鋁、肥料、電力、氫氣六大產業進口商需取得授權申報人資格,2027年9月前完成首次憑證繳交。台灣廠商估計淨CBAM成本逾40億元台幣,有實廠碳排數據的業者得以躲開高達4倍的預設值懲罰。

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離岸風電3-3改革:國產化退場,ESG評分佔20分

2026年1月經濟部公布離岸風電區塊開發第三期(R3.3)選商草案,將強制國產化改為加分項,ESG相關評分拉高至20分。這場政策轉向牽動能源轉型路徑、本土供應鏈存亡,以及ESG評分標準能否填補原本國產化政策保護空間的核心問題。

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全球氫能進入生死抉擇年:中東砍案、印度風險高、台灣進口策略面臨考驗

Wood Mackenzie於2026年1月9日發布氫能產業展望:2026年是全球氫能的「生死抉擇年」,中東至少3個大型項目取消或大幅縮減,印度SIGHT計畫約285千噸/年的標案面臨高風險,歐盟RED III延誤衝擊出口導向項目。台灣氫能進口策略與日韓競爭同一批供應,結構性風險浮現。

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